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大唐恩智浦半导体有限公司,成立于2014年3月,公司由大唐电信科技股份有限公司,徐州汽车半导体产业基金及全球领先的汽车半导体供应商荷兰恩智浦半导体有限公司共同出资成立。公司业务定位于新能源汽车的电池管理、电机驱动、以及相关的集成电路设计,专注于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电子芯片,致力于成为全球领先的汽车半导体公司。我们基于先进的设计和制造基础架构、先进的混合信号工艺、零缺陷策略、功能安全专业知识以及经验丰富的产品开发团队,开发锂离子电池监测芯片,在电池管理系统市场上有大量投资。凭借专有的技术和知识,我们的愿景是通过市场颠覆性的创新产品为客户增加独特的价值,从而成为电动汽车和工业储能系统市场的领导者。大唐恩智浦半导体还拥有用于汽车照明应用的驱动器芯片产品线,是该细分市场的领导者。
车灯水平调节芯片 TDA3629
TDA3629 车灯位置调节器属于单片集成电路,主要应用在乘用车里。驾驶员可以通过仪表盘上的电位计来控制车灯,进而来调节车头灯的光束。该产品主要用来控制车灯的大灯光束调节。驾驶员可以通过旋转仪表盘上的电位计来控制大灯光束。芯片本身通过激活控制马达来抬升光束。第二个电位计集成在电机内部,通过机械反馈来控制具体的位置。
TDA3629 车灯位置调节器属于单片集成电路,主要应用在乘用车里。驾驶员可以通过仪表盘上的电位计来控制车灯,进而来调节车头灯的光束。该产品主要用来控制车灯的大灯光束调节。驾驶员可以通过旋转仪表盘上的电位计来控制大灯光束。芯片本身通过激活控制马达来抬升光束。第二个电位计集成在电机内部,通过机械反馈来控制具体的位置。
电池管理芯片DNB1100
DNB1100属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组电压温度进行检测和均衡功能。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。
DNB1100属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组电压温度进行检测和均衡功能。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。
电池管理芯片 DNB1101B
DNB1101属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1101可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。
DNB1101属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1101可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。
电池管理芯片 DNB1101A
DNB1101属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1101可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。
DNB1101属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1101可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。
电池管理芯片 DNB1160
DNB1160属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组电压温度进行检测和均衡功能。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。芯片支持ASIL-D功能安全等级
DNB1160属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组电压温度进行检测和均衡功能。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。芯片支持ASIL-D功能安全等级
电池管理芯片 DNB1168
DNB1168属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1168可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。满足汽车级别认证AEC-Q100标准。
DNB1168属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1168可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。满足汽车级别认证AEC-Q100标准。
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